材料性能。翼缘厚度为40毫米的该H型钢在翼缘1/6宽~1/4宽的部位的微观组织为微细的贝氏体组织。抗拉试验结果和夏比冲击试验结果显示：该H型钢翼缘1/6部、倒角部和腹部都获得了满足标准的高强度，屈服比低于80%；夏比冲击吸收功为200焦以上，说明新发的H型钢的母材具有良好的强度和韧性。该H型钢采用CO2气体保护焊，在预热温度5℃、湿度60%的环境下，根据JISZ3158标准进行了y坡形焊接裂纹试验，结果显示：在预热温度5℃的环境下，没有焊接裂纹，显示了良好的焊接性能。
泰岳钢铁（山东）有限公司生产销方矩管，焊管，螺旋管，热镀锌方管圆管，镀锌无缝管，大棚管定尺，镀锌型材，带钢，镀锌带钢。太阳能光伏支架，承揽各种热镀锌业务 ，镀 、吊镀 ～范围包括（圆管，方矩管、直缝焊管、无缝钢管、螺旋管、异型管、C型钢、Z型钢、U型钢、钢、角钢、槽钢、扁钢、圆钢、方钢、标志杆、光伏太阳能支架、电力铁塔、温室大棚桁架，立柱、交通设施护栏、高速立柱管及各种规格……）：质量好、价格低、速度快！当天可以出货，正常接货，管材型材 打孔、焊接。机床业务！！
常用作承受中等动载荷的受磨零件，如变速齿轮、齿轮轴、十字销头、花键轴套、气门座、凸等。高淬透性合金渗碳钢，如12Cr2Ni4A，18Cr2Ni4W等，合金元素总含量约在4～6％之间，淬透性很大，经渗碳、淬火与低温回火后心部强度高，强度与韧性配合好。常用作承受重载和强烈磨损的大型、重要零件，如内燃机车的主动牵引齿轮、柴油机曲轴、连杆及缸头精密螺栓等。下面以2CrMnTi合金渗碳钢的汽车变速齿轮为例，说明其热工艺的确定和工艺路线的安排。CrMnTi钢制汽车变速齿轮的整个生产过程的工艺路线如下：锻造→正火→齿形→局部镀铜→渗碳→预冷淬火、低温回火→喷丸→磨齿。齿轮毛坯在机械前需进行正火，其目的是改善锻造状态的不正常组织，以利于切削，保证齿形合格。CrMnTi钢正火后的硬度为17～21HBS，切削性能良好；渗碳温度确定为92℃左右，渗碳时间根据所要求的渗碳层厚度（1.2~1.6mm）确定为6~8h；渗碳后，自渗碳温度预冷到87～88℃直接油淬，经2℃低温2～3h后，其力学性能为：σb≈1MPa，ψ≈5％，AK≈64J；其表面层由于碳含量较高（渗碳后达1.％左右），在淬火、低温回火后获得回火马氏体组织，具有很高的硬度（58～6HRC）和耐磨性；心部在淬火、低温回火后获得回火低碳马氏体组织，具有高的强度和足够的韧性。
防城 钢炼钢金属用的感应电炉分为有芯和无芯两类，有芯感应电炉一般用于铸铁和非铁合金生产，而无芯式感应电炉主要用于炼钢和高温合金，但也有用于熔炼铸铁的。感应电炉炼钢主要是利用交流电感应的作用，使坩埚内的炉料或钢液本身发热而熔融的一种炼钢方法。无芯感应电炉的工作原理在一个耐火材料筑成的坩埚外面套有螺旋形的感应器感应线圈，坩埚内盛装的金属炉料如同插在线圈当中的铁心。当线圈上通有交流电时，由于交流电的感应作用，在金属炉料或钢液的内部产生感应电动势，并因此产生感应电流涡流，由于金属炉料或钢液有电阻，故会产生电热效应，炼钢所用的热量即是利用这种原理产生的。
